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PKW Motorenöle

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0W-8 SQ Global

0W-8 SQ Global wurde insbesondere für Hybrid-Fahrzeuge mit Benzinmotoren asiatischer Hersteller wie Toyota, Honda und Nissan entwickelt. Die geringe Viskosität bewirkt eine deutliche Kraftstoffersparnis.

Erhältliche Gebinde:
1 L   4 L   5 L   20 L   205 L  

0W-12 SQ Global

0W-12 SQ Global wurde insbesondere für Hybrid-Fahrzeuge mit Benzinmotoren entwickelt. Die geringe Viskosität bewirkt eine deutliche Kraftstoffersparnis.

Erhältliche Gebinde:
1 L   4 L   5 L   20 L   205 L  

0W-16 SQ Global

0W-16 SQ Global entspricht der höchsten Leistungsklasse API SQ und wurde insbesondere für Hybrid-Fahrzeuge mit Benzinmotoren entwickelt. Dabei bietet es einen besonderen Schutz gegen LSPI und Steuerkettenverschleiß.

Erhältliche Gebinde:
1 L   4 L   5 L   20 L   205 L  

0W-16 SP DPF-7

0W-16 SP DPF-7 wurde für Benzin- und Dieselmotoren mit modernsten Abgasnachbehandlungssystemen entwickelt. Dabei bietet es einen besonderen Schutz gegen LSPI und Steuerkettenverschleiß.

Erhältliche Gebinde:
1 L   4 L   5 L   20 L   205 L  

0W-20 SQ Global

0W-20 SQ Global entspricht der höchsten Leistungsklasse API SQ und wurde insbesondere für hochaufgeladene Benzinmotoren konzipiert. Es bietet dabei einen besonderen Schutz gegen LSPI und Steuerkettenverschleiß.

Erhältliche Gebinde:
1 L   4 L   5 L   20 L   205 L  

0W-20 SP Longlife IV DPF-6

0W-20 SP Longlife IV DPF-6 ist insbesondere für modernste Fahrzeuge der VW- Gruppe geeignet. Modernste Vollsyntheseöle gewährleisten höchste Kraftstoffeinsparungen bei längsten Ölwechselintervallen.

Erhältliche Gebinde:
1 L   4 L   5 L   20 L   205 L  

0W-20 SP RN DPF-5

0W-20 SP RN DPF-5 ist insbesondere für modernste Abgasnachbehandlungssysteme (z. B. DPF) von Diesel- und Benzinmotoren geeignet. Höchste Kraftstoffeinsparungen bei längsten Ölwechselintervallen werden gewährleistet.

Erhältliche Gebinde:
1 L   4 L   5 L   20 L   205 L  

0W-30 SP DPF-2

0W-30 SP DPF-2 ist für Otto- und Dieselmotoren mit besonderen Abgasnachbehandlungssysteme bestens geeignet. Vollsyntheseöle mit ausgewählten Additiven ermöglichen einen hohen Verschleißschutz bei hoher Kraftstoffeinsparung.

Erhältliche Gebinde:
1 L   4 L   5 L   20 L   205 L  

0W-30 Longlife II United

0W-30 Longlife II United ist ein Leichtlauf-Motorenöl der Spezifikation VW Longlife II, speziell für Otto- und Dieselmotoren entwickelt, die ein kraftstoffsparendes Öl verlangen.

Erhältliche Gebinde:
1 L   4 L   5 L   20 L   205 L  

0W-30 SP Longlife III DPF-2.3

0W-30 Longlife III DPF-2.3 ist ein aschearmes Leichtlauf-Motorenöl auf Basis modernster Synthesetechnologie. Speziell für die Anforderungen moderner Otto- und Dieselmotoren von VW/Audi und Porsche entwickelt.

Erhältliche Gebinde:
1 L   4 L   5 L   20 L   205 L  

0W-40 SP United

0W-40 SP United ist ein Super Leichtlauf-Motorenöl für PKW Otto- und Dieselmotoren. Hohe Vollsyntheseanteile und ausgewählte Additive ermöglichen einen optimalen Verschleißschutz auch im harten Dauereinsatz von Sportmotoren.

Erhältliche Gebinde:
1 L   4 L   5 L   20 L   205 L  

0W-40 SP DPF-3

0W-40 SP DPF-3 ist ein aschearmes Motorenöl speziell für hochbelastete Benzin- und Dieselmotoren. Der niedrige Gehalt an aschebildenden Substanzen (Low SAPS) bewirkt eine optimale Funktionsfähigkeit von Katalysatoren und Dieselpartikelfiltern.

Erhältliche Gebinde:
1 L   4 L   5 L   20 L   205 L  

5W-30 SP Mixed Fleet Fill Up

Universelles Nachfüllöl. Aschearmes Leichtlauf-Motorenöl auf Basis modernster Synthesetechnologie. Speziell für die Anforderungenmoderner Otto- und Dieselmotoren entwickelt. Bewirkt eine optimale Funktionsfähigkeit von Katalysatoren und Dieselpartikelfiltern bei längsten Ölwechselintervallen.

Erhältliche Gebinde:
1 L   4 L   5 L   20 L   205 L  

5W-40 SP Mixed Fleet Fill Up

Universelles Nachfüllöl. Aschearmes Leichtlauf-Motorenöl auf Basis modernster Synthesetechnologie. Speziell für die Anforderungenmoderner Otto- und Dieselmotoren entwickelt. Bewirkt eine optimale Funktionsfähigkeit von Katalysatoren und Dieselpartikelfiltern bei längsten Ölwechselintervallen.

Erhältliche Gebinde:
1 L   4 L   5 L   20 L   205 L  

0W-30 SQ Global

0W-30 SQ Global entspricht der höchsten Leistungsklasse API SQ und wurde insbesondere für hochaufgeladene Benzinmotoren konzipiert. Es bietet dabei einen besonderen Schutz gegen LSPI und Steuerkettenverschleiß.

Erhältliche Gebinde:
1 L   4 L   5 L   20 L   205 L  

5W-20 SQ Global

Speziell für Ottomotoren nach neuesten Standards konzipiertes Motorenöl mit besonderem Schutz gegen LSPI (Low Speed Pre-Ignition =vorzeitige Kraftstoffentzündung) und Steuerkettenverschleiß (timing chain protection).

Erhältliche Gebinde:
1 L   4 L   5 L   20 L   205 L  

5W-20 SP DPF-6

Leichtlauf-Motorenöl auf Basis modernster HC-Synthesetechnologie für den Einsatz in Ford EcoBoost-Motoren empfohlen. Die speziell entwickelte Additivtechnologie ermöglicht eine deutliche Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs.

Erhältliche Gebinde:
1 L   4 L   5 L   20 L   205 L  

5W-30 SQ Global

Speziell für Ottomotoren nach neuesten Standards konzipiertes Motorenöl mit besonderem Schutz gegen LSPI (Low Speed Pre-Ignition =vorzeitige Kraftstoffentzündung) und Steuerkettenverschleiß (timing chain protection).

Erhältliche Gebinde:
1 L   4 L   5 L   20 L   205 L  

5W-30 SP F United

Leichtlauf-Motorenöl auf Basis modernster HC-Synthesetechnologie. Besonders empfohlen für den Einsatz in Ford Benzin- und Dieselmotoren. Es erfüllt die neuen Longlife Anforderungen und ist somit für längste Ölwechselintervalle geeignet.

Erhältliche Gebinde:
1 L   4 L   5 L   20 L   205 L  

5W-30 SP DPF-2.3

Leichtlauf-Motorenöl auf Basis modernster HC-Synthesetechnologie. Besonders empfohlen für den Einsatz in Opel Benzin- und Dieselmotoren. Es erfüllt die neuen Longlife Anforderungen und ist somit für längste Ölwechselintervalle geeignet.

Erhältliche Gebinde:
1 L   4 L   5 L   20 L   205 L  

5W-30 Ultra DPF-4

Low SAPS Leichtlauf-Motorenöl auf Basis modernster HC-Synthesetechnologie. Speziell für den Einsatz in modernen Renault Diesel- Motoren mit Partikelfilter und NOx-Speicherkatalysator entwickelt.

Erhältliche Gebinde:
1 L   4 L   5 L   20 L   205 L  

5W-30 SP Longlife III DPF-2.3

Speziell für die Anforderungen moderner Otto- und Dieselmotoren von VW/Audi, Mercedes und BMW entwickelt. Der niedrige Aschegehalt bewirkt eine optimale Funktionsfähigkeit der modernsten Abgasnachbehandlungssysteme wie DPF und SCR (AdBlue).

Erhältliche Gebinde:
1 L   4 L   5 L   20 L   205 L  

5W-30 SP DPF-2

Leichtlauf-Motorenöl auf Basis modernster HC-Synthesetechnologie. Besonders empfohlen für französische PKW Otto- und Dieselmotoren mit Katalysatoren und Dieselpartikelfiltern. Es erfüllt die neuen Longlife Anforderungen und ist auch für kommerziell betriebene Transporter geeignet.

Erhältliche Gebinde:
1 L   4 L   5 L   20 L   205 L  

5W-30 SL United

Modernes Leichtlauf-Motorenöl für den universellen Einsatz. Die Verwendung von HC-Synthese Basisölen und zugelassenen Additiven garantiert den ganzjährigen Einsatz in modernen PKW Otto- und Dieselmotoren. Turbogeeignet und katalysatortauglich.

Erhältliche Gebinde:
1 L   4 L   5 L   20 L   205 L  

5W-40 SP United

Leichtlauf-Motorenöl für PKW Otto- und Dieselmotoren auf Basis modernster HC-Synthesetechnologie. Turbogeeignet und katalysatortauglich. Insbesondere auch für den harten Dauereinsatz bei hoher Leistung in Sportmotoren geeignet.

Erhältliche Gebinde:
1 L   4 L   5 L   20 L   205 L  

5W-40 SP DPF-3

Aschearmes Leichtlauf-Motorenöl speziell für VW/Audi Pumpe-Düse-Motoren. Die moderne Komposition gewährleistet darüberhinaus einen universellen Einsatz in vielen Fahrzeugen und bewirkt eine optimale Funktionsfähigkeit von Katalysatoren und Dieselpartikelfiltern bei längsten Ölwechselintervallen.

Erhältliche Gebinde:
1 L   4 L   5 L   20 L   205 L  

5W-40 SL United

Modernes Leichtlauf-Motorenöl für den universellen Einsatz. Die Verwendung von HC-Synthese Basisölen und zugelassenen Additiven garantiert den ganzjährigen Einsatz in modernen PKW Otto- und Dieselmotoren. Turbogeeignet und katalysatortauglich.

Erhältliche Gebinde:
1 L   4 L   5 L   20 L   205 L  

10W-30 SQ Global

Speziell für Ottomotoren nach neuesten Standards konzipiertes Motorenöl mit besonderem Schutz gegen LSPI (Low Speed Pre-Ignition =vorzeitige Kraftstoffentzündung) und Steuerkettenverschleiß (timing chain protection).

Erhältliche Gebinde:
1 L   4 L   5 L   20 L   205 L  

10W-40 SQ Global

Speziell für Ottomotoren nach neuesten Standards konzipiertes Motorenöl mit besonderem Schutz gegen LSPI (Low Speed Pre-Ignition =vorzeitige Kraftstoffentzündung) und Steuerkettenverschleiß (timing chain protection).

Erhältliche Gebinde:
1 L   4 L   5 L   20 L   205 L  

10W-40 SL United

Teilsynthetisches Leichtlauföl, bestens geeignet für den ganzjährigen Einsatz in modernen Benzin- und Dieselmotoren. Besonders geeignet für Turbolader- und Katalysatorbetrieb sowie bei Mehrventilern und Dieseldirekteinspritzern.

Erhältliche Gebinde:
1 L   4 L   5 L   20 L   205 L  

10W-40 SP United

High Performance Motorenöl für den ganzjährigen Einsatz in den modernsten PKW Otto- und Dieselmotoren. Hohe Motorsauberkeit ist garantiert, auch bei Turbolader- und Katalysatorbetrieb sowie bei Mehrventilern und Dieseldirekteinspritzern.

Erhältliche Gebinde:
1 L   4 L   5 L   20 L   205 L  

10W-60 SP United

High Performance Motorenöl für den ganzjährigen Einsatz in den modernen PKW Sportmotoren. Hohe Motorsauberkeit ist garantiert, auch bei Turbolader- und Katalysatorbetrieb sowie bei Mehrventilern und Dieseldirekteinspritzern.

Erhältliche Gebinde:
1 L   4 L   5 L   20 L   205 L  

15W-40 SP Mixed Fleet  

Hochwertiges Mehrbereichs-Motorenöl für PKW Benzin- und Dieselmotoren, sowie LKW Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.Bestens geeignet als Ganzjahresöl für den gemischten Fuhrpark. Die sehr universellen Eigenschaften ermöglichen auch den Einsatz in Baumaschinen, Stationärmotoren, Traktoren und diversen Kleinmaschinen.

Erhältliche Gebinde:
1 L   4 L   5 L   20 L   205 L  

20W-50 SP Mixed Fleet

Hochwertiges Mehrbereichs-Motorenöl für PKW Benzin- und Dieselmotoren, sowie LKW Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.Bestens geeignet als Ganzjahresöl für den gemischten Fuhrpark. Die sehr universellen Eigenschaften ermöglichen auch den Einsatz in Baumaschinen, Stationärmotoren, Traktoren und diversen Kleinmaschinen.

Erhältliche Gebinde:
1 L   4 L   5 L   20 L   205 L  

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